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oCr5700价格

FRAME/车架 尺寸 XS,S,M 颜色 白月光/亮黑 亮光橙/亮黑 车架 Giant Aluxx SL铝合金车架 前叉 700C碳纤维公路前叉 Components/组件 座垫 Giant公路坐垫 Drivetrain/传动系统 变速把手 Shimano SORA 18s 前变速器 Shimano SORA 18s 后变速器 Shima...

那你还不如看看tcr6600

重量S码的OCR 5700实际重量为9.4kg,相比同价位普遍的9.6,9.7kg,GIANT重量方面的优势明显要好上不少。 相关的参数为: 车架:Giant Aluxx SL铝合金车架; 颜色:黑色; 尺寸:XS,S,M; 材料:铝合金; 前叉:700C碳纤维公路前叉; 变速把手:Sh...

捷安特ocr5700 官店价 4200元 —— SORA 套件 —— 前叉铝合金 美利达百万纪念款 原价接近6000元—— 105套件 —— 前叉碳纤维 SORA套件和105套件的差价在 1500元左右。 铝叉和碳叉的差价一般在200元左右也算正常。 这么算下来,这两个车的差价和它配件...

东西差不差,好不好都是相对的。举个简答的例子 OCR5300怎么说也要近3000元,相对于共享单车来说很差么? OCR5700也就4000元上下,相对于环法比赛用车很好么? 不知道是哪个“大家”在说什么牙盘和轮组很渣,一分钱一分货,满足自己需求才是最合适...

你觉得值得么.....公路车吧有一句话,穷玩架,富玩轮,SB玩套件....几乎可以说,套件是整辆车里面最不重要的,只要能跟车子的平均性能对上号就行。OCR5700在实体里面买也就4000不到,5800套件却要近乎2400。扣去OCR5700原车自带的SORA3500套件(...

一般人平均30km/h左右,nb的能到40以上。

scr1是ocr5700的替代款。OCR已经停了,不再生产,都是卖库存。以后就是SCR取代之。 scr1用的SORS R3000套件。 OCR5700用的是 SORA 3500套件。 和车型一样这两个套件也是新旧替代款。R3000替代3500。就套件来说,R3000理论上好过3500。因此SCR 理...

有能力就买tcr从外观,在但内走线,碳前叉,跟ocr一比,就把ocr比没了!当然两款车都出自捷安特,质量什么肯定没的说!说白了,就是级别的问题了,不管什么在同一牌子都会有高端和低端两种!就像奥迪汽车一样,奥迪a1和奥迪a3一样。转回来再说说...

1、这种入门级公路车,都一样的,差不多的价格。差不多的配置,没啥好比较。 2、区别也就是看看哪家车店的小二服务好点,就选哪家店。

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