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私家车

需要进行变更登记,根据《机动车登记固定》第十条规定 已注册登记的机动车有下列情形之一的,机动车所有人应当向登记地车辆管理所申请变更登记: (一)改变车身颜色的; (二)更换发动机的; (三)更换车身或者车架的; (四)因质量问题更换...

私家车,私人自己买的,拥有使用支配权的,在不违法的情况下可以自由的使用支配。2013年,私家车取消了以前15年必须报废的规定,改为60万公里引导报废。

汽车使用年限和延长使用年限按以下规定执行: 9座(含)以下非营运载客汽车(包括轿车、越野车、轻型小客车、轻微型旅行车等)使用年限为15年。达到报废年限后需继续使用的,可延长使用年限。延长使用年限的车辆不需要审批,每年定期检验2次。达...

私家车数量日益增长的原因有: 1、人们消费水平的提高是根本原因。近年经济的高速发展,人民生活水平、收入的提高,代步工具必不可少的主观印象。 2、汽车产业的扩大是重要条件。汽车工业的快速发展,尤其是自主品牌的快速发展,直接拉低了汽车...

汽车维修保养的费用,是根据汽车的新旧不同,驾驶频度不同,驾驶路况不同,驾驶技术不同等是有很大区别的。所以问题的提法不对,也就不好回答了。应该把具体情况说清才好回答。

登记在个人名下,不做营运经营的车都是私家车,出租车,货车,客车以营利为目的,参与运输经营活动的车辆不管登记在个人或公司名下都是营运车,登记在公司或政府名下不参与营运经营的车辆为单位用车,还有一种营运车辆在报废期前转移到个人名下...

中国汽车产业的发展过程,就是私家车不断被声讨的过程。政府应不应该限制私家车,到今天仍是见仁见智的问题。 公说公有理,婆说婆有理。先不论短长,如果从经济的角度看私家车,会有什么样的结论? 反对私家车的第一个理由是,私家车的道路利用...

私家车越来越多是真的带来了无穷便利还是仅仅满足了人们的虚荣心?回答:1,不必要。私家车只是一个过渡阶段。2,不,当公共交通可以成为随时随地接近免费的时候私家车就完全失去作用了。但是在此之前仍然需要一定数量(会越来越少)的私家车。3...

按照现行规定出售小汽车应该要缴纳增值税的。 如果是一般纳税人的话按照4%减半征收。 即10万/(1+4%)*4%*50%=1923.08元 借:固定资产清理 150000 累计折旧 50000. 贷:固定资产 200000 借:银行存款 100000 贷:固定资产清理 100000 借:固定资...

第一城:北京 60万辆 目前北京机动车总量已突破180万辆,其中,私家车保有量接近60万辆。“北京车很多”与“北京风很大”共同成为关于北京两个非常鲜明的特色。北京二环的塞车长龙在中国整个汽车历史上都令人叹为观止,这样的奇观,每天都能出现。北...

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