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客机与战斗机有什么不同?

首先从用途上说客机是民用的,用来载客的,战斗机是军用的,用来打仗的。 从速度上区分,客机都是亚音速的(只有英国协和是超音速的,现在全停飞了),现代战斗机绝大多数是超音速的。 从飞行高度上说,一般战斗机是高于客机的。 如果发生空难,...

1、主要就是涵道比的差别,以及有无加力。 2、客机的涵道比大,所以风扇直径很大,节省燃油,但迎风阻力也大。 现代的战斗机一般使用涡轮喷气发动机,涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。...

普通战斗机和波音空客的大型客机有着比较大的区别。 现代的战斗机一般使用涡轮喷气发动机,涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。涡喷发动机分为离心式与轴流式两种...

1、主要就是涵道比的差别,以及有无加力。 2、客机的涵道比大,所以风扇直径很大,节省燃油,但迎风阻力也大。 现代的战斗机一般使用涡轮喷气发动机,涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。...

用途不同,性能不同。 首先,客机和战斗机的雷达用途不同。对于一般客机而言,通常只安装气象雷达,是为了获取飞机几十甚至上百公里范围内的大气和气象情况,为客机安全飞机提供很好保障。而对于战斗飞机,雷达分为脉冲多普勒雷达和电扫描雷达等...

战斗机是遂行多种军事任务的作战机种,并具有杀伤能力的武装飞行器,只可在本国领空飞行。民航是遂行多种民事用途的飞机,其主要功能是运输民用物资和人员,也可用于外交活动,根据协议可在他国领空飞行。

不同的大小的飞机,有不同的高度: 民航飞机的飞行高度层 中型以上的民航飞机都在高空飞行,此处的高空是指海拔7000——12000米的空间。在这个空间以1千米为1个高度层,共分为6个高度层:7千米、8千米、9千米、1万米、1万1千米和1万2千米。高空飞行...

这个问题还真不能想当然。虽然现役战斗机都是超音速,但是2马赫左右的最大速度,协和客机也能达到。考虑到战斗机大部分时间都是不开加力亚音速飞行,能不开加力超音速巡航的也只有F22A,因此同样巡航,客机的速度与战斗机其实很接近,一般民航客...

正确答案: 客机的耗油率低,但受总功率影响,耗油量相对较大 战机的耗油率高,但受总功率影响,耗油量相对较小 飞机实际耗油量(公斤)=公斤推力×耗油率×飞行小时 其中耗油率,客机的一般为0.1-0.5公斤/每公斤推力·每小时,战斗机的一般为0.7-...

理论上是可以的。所有飞机的空气动力性都保证了飞行器就算失去动力也能有滑翔一定的距离,以一定的速率下降,并不会突然减速或下坠。当然这个滑行的距离不是个固定的数字,跟飞机本身的高度,速度以及重量有关,如果在失去动力瞬间没有保持好飞...

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